Когда легковой автомобиль эксплуатируется с высоким уровнем эксплуатации в зимнее время, важно, как можно быстрее устанавливать профильная зимняя или всесезонная авто шина. Как и чем они отличаются между собой?
Если предстоит езда при околонулевых температурах, то можно сэкономить, если выбрать недорогие и практичные всесезонные шины. Часто они имеют маркировку в виде 4S или M+S, которые ясно будут подсказывать водителю, что шины предназначены для всесезонной эксплуатации и неплохо ведут себя как в грязи, так и на снеге.
Для весенней распутицы, данные типы шин также окажутся неплохим решением, поскольку неплохо загребают жидкий субстрат и выбрасывают назад. Авто превращается во внедорожник даже с одной ведущей осью – шины смогут вытаскивать машину из самых глубоких ям!
Недостаток всесезонных версий – они плохо выдерживают отрицательные температуры, поскольку резиновый состав склонен дубеть и терять свои сцепные свойства. В данном случае выгодно приобретать зимние шины, которые отличаются еще более мягким резиновым составом вследствие щедрого добавления каучука.
Зимние шины могут иметь различный дизайн протектора. Для езды на сельских дорогах, которые крайне редко убираются от сугробов, имеет смысл приобретать резину со скандинавским дизайном.
У нее имеются шашки повышенной высоты и для увеличения проходимости на мягком снеге они между собой сильно разряжены. Для езды на городских улицах с твердым покрытием разумно устанавливать шины с европейским дизайном. Шашки у последних отличны меньшей высотой и между собой они располагаются на минимальном расстоянии. В условиях весны последние версии шин окажутся вновь востребованными, поскольку сквозь ламели снежная каша наилучшим образом удаляется, что позволяет избежать полного эффекта аквапланирования.
Впрочем, на рынке можно найти шины с комбинированным рисунком протектора, которые отлично подходят для сельских или городских дорог.
Если асфальтовое покрытие успело покрыться льдом, то остается единственно правильное решением – установка на диски шипованных версий шин, шипы которых вгрызаются в лед и обеспечивают автомобилю отличный уровень управляемости на гладком и твердом покрытии. Недостаток – шипам свойственно быстро стираться на сухом асфальте и настоятельно рекомендуется эксплуатировать данные версии шин только на утрамбованном снег или гололеде.