В Луганске идут торги за кресло начальника городского транспорта

Знаете, как в Луганске занять должность начальника какого-нибудь управления? А вот господин Когут Андрей Иванович давно уже знает все «тайны» назначения.

Если многоуважаемый мэр очередной раз сделает ляп, к чему нам с вами уже не привыкать, и назначит господина Когута А.И. начальником транспорта, ух, пассажир, я тебе не завидую!

Останемся опять у разбитого корыта. Когут уже внес свою лепту в развитие транспортной инфраструктуры города - поспособствовал развалу ГАПа, путем разворовывая незаконными схемами бюджетных деньг, обворовал перевозчиков, создавал и проворачивал транспортные аферы (организовал и наладил схему работы «транспортной пирамиды крышевания» и прохождения конкурса на перевозки за «вознаграждение»).

Что уж говорить - бизнесовая жилка у человека соответствует его «славянской» натуре! Тем более, что руководить транспортном врачу (по образованию - медик) проще простого! Знает работу транспорта непонаслышке - у самого на 197-м и 129-м маршрутам работают «родные» автобусы. Ну а что, хороший руководитель, как по мне!

Но у меня есть отличная идея. Нам, конечно, с вами не привыкать, что за нас власти все решают, а мы только пожинаем плоды «эффективной» работы. Исходя из фактов, подтверждающих «компетенцию» господина Когута, мэру все равно, кто будет руководить транспортом.

Здесь решающий «аргумент» - количество занесенных «зеленых» купюр.

Народ, давайте устроим с мэром торги за портфель начальника транспорта, сбросимся и выберем сами себе начальника, только адекватного, который будет на наше благо работать, а не на свой широкий карман и карман мэра.

Учитывая неадекватную политику всех предыдущих начальников транспорта, нам дешевле сброситься и назначить своего, чем расхлебывать последствия работы, назначенных «за сало» горе-руководителей. В противном случае наш многоуважаемый мер Сергей Иванович и дальше будет на подпевке у олигархического клана Попововых и Когутов «славянской» национальности.

Хотя у меня есть опасения, что сейчас мэру не до назначений народного начальника, ему пора подумать о своей участи.

Похоже, что он всерьез задумался о пенсии, так как народ наконец раскрыл глаза, и Сергею Ивановичу в очередной раз не видать кресла мера, как своих ушей. Поэтому дружба с Поповым и Когутом ему на руку, совместно создадут свое АТП, чем не бизнес на старости лет?

Леонид КАРИМОВ,  общественный деятель