Ремонт дорог в Луганске под личным контролем мэра Сергея Кравченко

В Луганске в этом году дорожники работают ударными темпами.  Только за два месяца выполнили объем ремонтных работ как за весь прошлый год.

Об этом сообщает пресс-служба Луганского городского совета.

В прошедшие годы в областном центре возникали проблемы с качеством асфальтобетона и сроками его доставки в город. Городской голова провел детальный анализ ситуации и решил провести своего рода эксперимент, чтобы самостоятельно производить асфальтобетон, иметь возможность проверять качество материалов и укладывать его силами коммунального предприятия на городские дороги. Для этих целей был арендован асфальтобетонный завод в поселке Петровка.

Директор ГКП «Эксплуатационно-линейное управление автодорог» Игорь Гайдаш рассказал, что благодаря такому решению выработка увеличилась в несколько раз и что немаловажно, экономится 1/3 бюджетных средств, выделенных на текущий и капитальный ремонт.

 - Такая экономия позволит отремонтировать больше участков. Значительно увеличились темпы работы благодаря тому, что теперь асфальтобетон доставляется с арендованного нами завода, мы никого не ждем и ни от кого не зависим, - рассказал Игорь Гайдаш. – Предприятие  вырабатывает столько материала, сколько нам необходимо в Луганске и оперативно его доставляет.  Силами ЭЛУА завод был восстановлен, оборудование отремонтировано и закуплена новая техника, которая позволит работать более интенсивно.

Игорь Гайдаш отметил, что многофункциональные специализированные машины  приобретены за счет средств, заработанных ГКП в минувшем году. Он подчеркнул, что плата за аренду завода производится также не за бюджетные средства, а за деньги предприятия.

Первый заместитель Луганского городского головы Манолис Пилавов рассказал, что на заводе работает лаборатория, которая позволяет четко контролировать качество асфальтобетона:

- Сегодня мы можем быть уверены в качестве материалов, которыми ремонтируются дороги в городе.  В лаборатории имеется все необходимое оборудование для исследований, работают профессионалы своего дела, которые не позволяют нарушать стандарт. Пробы берутся с каждой машины и детально анализируются по всем параметрам, чтобы быть уверенными в том, что такое покрытие прослужит положенный срок».

Манолис Пилавов подчеркнул, что в областном центре продолжается реализация программы по капитальному ремонту внутриквартальных дорог, которая были инициирована в прошлом году Луганским городским головой Сергеем Кравченко:

 - В 2012 году на капитальный ремонт внутриквартальных дорог впервые за 20 лет были выделены 30 миллионов гривен, которые были освоены в полном объеме. В первую очередь ремонтировались сильно разрушенные дороги. В этом году реализация программы продолжена. Выделено столько же средств и работы уже идут полным ходом во всех районах города.

Луганчане в свою очередь говорят, что в последние годы очевидны изменения в дорожном хозяйстве города. Житель улицы Острая Могила Валерий Антонов рассказывает, что внутриквартальные дороги в городке ЛВВАУШ более 30 лет были в ужасном состоянии:

- За последние два года городской властью сделано то, что не делалось долгие годы. Между домами дороги в принципе практически не было, а основные проезжие все были в ямах. В прошлом году нам отремонтировали часть дорожного покрытия внутри кварталов и главные дороги городка. Радует, что в этом году работы продолжились.

Председатель ОСН «Военный городок – 4» Владимир Щербак отметил, что жители ЛВВАУШа благодарны городской власти за уже отремонтированные дороги. Надеются, что в этом году будет выполнен не меньший объем работ:

 - Дорожники хорошо все сделали, работали быстро и качественно.  В следующем году будем обращаться к Сергею Кравченко и депутатам, чтобы инициировали и провели еще и программу по ремонту тротуаров.